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          超聲波清洗技術(shù)在磷化處理中的應(yīng)用

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          超聲波清洗技術(shù)在磷化處理中的應(yīng)用

          發(fā)布日期:[2012-06-14]     點(diǎn)擊率:

          產(chǎn)品噴涂前處理工藝非常重要,一般的傳統(tǒng)工藝使用酸液對工件進(jìn)行處理,對環(huán)境污染較重,工作環(huán)境較差,同時,大的弊端是結(jié)構(gòu)復(fù)雜零件酸洗除銹后的殘酸很難沖洗干凈。工件噴涂后,時間不長,沿著夾縫出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象,破壞涂層表面,嚴(yán)重影響產(chǎn)品外觀和內(nèi)在質(zhì)量。超聲波清洗技術(shù)應(yīng)用到涂裝前處理后,不僅能使物體表面和縫隙中的污垢迅速剝落,而且涂裝件噴涂層牢固不會返銹。   

          超聲波清洗在鐵路段修領(lǐng)域的應(yīng)用   

          中國鐵道部《三機(jī)檢修規(guī)程》以及鐵路系統(tǒng)的一些段修技術(shù)規(guī)程都涉及到清洗。超聲波清洗在鐵路系統(tǒng)的應(yīng)用較為普遍,但用于對列車空調(diào)機(jī)組、柴油發(fā)動機(jī)組、機(jī)車散熱器等大型設(shè)備的不拆御清洗則是一個嶄新的課題。中國檢修客車的車輛段,采用超聲波清洗設(shè)備對列車空調(diào)的不拆御清洗。其勞動強(qiáng)度的減低、清洗質(zhì)量的提高、環(huán)境保護(hù)成本的降低、文明生產(chǎn)、現(xiàn)場管理水平的提升,均開創(chuàng)了一個新的局面,但目前的普及水平很低。



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